装载机变速装置的应用

从传动类型上，目前装载机大致可分为三种，分别是液力机械传动式装载机、机械传动式装载机和全液压传动式装载机。其中，液力机械传动式装载机，所占比重最大。装载机变速装置连接着发动机和装载机的行走装置，如果缺少它，装载机的发动机产生的能量就无法顺利地传送给轮胎。下面永保机械的专家给大家详细分析一下装载机变速装置是如何应用的？

1、装载机液力机械传动系统，是目前比较常见的一种山东装载机传动系统，它的变速装置由液力变矩器和变速箱组成。这种系统具有能使装载机平稳插人料堆，自动变速，不会因超载而使发动机熄火，能缓和传动系统受到的冲击，操作平稳，工作可靠等优点。其主要缺点是功率拟失较大，传动效率较低，成本较高、结构复杂、维修不便。它的变速装置主要是液力变炬器和动力换档变速器。

2、装载机机械传动轮式一般直接采用汽车或拖拉机的变速系统，即离合器和变速器的组合，它具有成本低、传动效率较高、可以拖动、维修方便等优点，主要缺点是操纵复杂而费力，离合器和变速器寿命较低。

3、全液压传动的装载机动力传动系统是由液压泵、液压管路、液压控制阀及液压马达等组成的，它的变速系统通过液压控制，更加平稳，可在一定范围内无级变速、简化传动系统、减轻整机重量。