装载机刚启动时,为啥不能加大油门?
[ 发布日期:2023-01-07 15:10:28 ] 来源:永保机械 浏览:522次
装载机刚起动后,应低速运转3~5分钟,其目的是:
1.暖机:让装载机机体各部分缓慢、均匀升温,达到正常工作温度,减少磨损,避免机械性拉伤。
2.确保润滑:装载机刚起动时,润滑油粘度大,各部件润滑不良,暖机后使润滑油逐步到达各润滑部位,避免干摩擦,损坏配合表面。
3.装载机刚起动后,机器温度低,柴油燃烧不完全。此时,若加大油门,增加供油量,多余的没燃烧柴油就会形成积炭,使柴油机排放加剧。此外,多余的柴油还可能沿气缸壁流入曲轴箱,影响气缸壁润滑,并会稀释油底壳的机油,降低润滑性能,减少柴油机的使用寿命。
对于装有废气涡轮增压器的山东装载机,更应注意暖车。如果起动后立即加大油门,涡轮的转速升高,而机油来不及到达各润滑部位表面,形不成良好润滑,很容易产生涡轮转轴卡死的现象,造成故障。
1.暖机:让装载机机体各部分缓慢、均匀升温,达到正常工作温度,减少磨损,避免机械性拉伤。
2.确保润滑:装载机刚起动时,润滑油粘度大,各部件润滑不良,暖机后使润滑油逐步到达各润滑部位,避免干摩擦,损坏配合表面。
3.装载机刚起动后,机器温度低,柴油燃烧不完全。此时,若加大油门,增加供油量,多余的没燃烧柴油就会形成积炭,使柴油机排放加剧。此外,多余的柴油还可能沿气缸壁流入曲轴箱,影响气缸壁润滑,并会稀释油底壳的机油,降低润滑性能,减少柴油机的使用寿命。
对于装有废气涡轮增压器的山东装载机,更应注意暖车。如果起动后立即加大油门,涡轮的转速升高,而机油来不及到达各润滑部位表面,形不成良好润滑,很容易产生涡轮转轴卡死的现象,造成故障。