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小型装载机差速器如何拆卸?

[ 发布日期:2023-01-07 15:10:28 ]    来源:永保机械    浏览:629次

小型装载机差速器作为一种重要的装载机配件,其结构会相对复杂,通常常用差速器包括装载机差速器壳体、合金钢十字轴和合金钢十字轴配合的传动组件,传动组件主要是锥齿轮。合金钢十字轴两端穿过差速器壳体壁并与其配合,且其与差速器壳体壁配合的两端直径为Φ28。普通差速器主要由十字轴,半轴齿轮,行星锥齿轮,左、右差速器壳等组成。动力由法兰输入,半轴齿轮输出,通过半轴传递到轮边,带动车轮转动。可是如果差速器坏了,我们想卸下来换一个新的,该如何拆卸呢?

先拆下小型装载机加油孔螺丝,再拆下主动双曲线齿轮连接凸缘及油封座、锥齿轮轴承座,拆下主动双曲线齿轮。用内六角扳手先拆下小压盖,取下带轮座上的轴承卡簧。再将差速器左端盖拆下,用撬棍将一级行星架取出,再将一二级差速器壳体拆下,取出三级行星架和二级行星架。拆下从动双曲线齿轮轴承盖,卸下从动双曲线齿轮总成,旋下差速器壳螺丝分解差速器。清洗检查,拆卸完毕后,必须将差速器外壳体和行星轮仔细清 洗干净,保证齿轮之间正常咬合。差速器在拆卸维修过程中,不允许使用捶打、敲击。

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