山东装载机制动系统压力调整问题一点通

山东装载机无法前进或后退，首先检查小型装载机变速箱内是否缺油和进油管路是否堵塞，然后检查小型装载机的变速箱油底壳和变矩器的滤清器。

如果发现里面有金属的碎块等物，则可以肯定变速箱内的离合器内零件有损坏。如果发现小型装载机变速箱油底壳和变矩器滤清器内有铝屑出现，则可以肯定变矩器里面室友零件损坏的。这时，必须是要拆卸检查变速箱和变矩器，对其中所损坏的零件进行修理和更换。

排除上述原因，山东小型装载机仍不能行走，就可以确定是变速箱内的二挡构件周围的螺栓被切断，或中间轴输出齿轮脱落，而使动力无法输出。排除方法如下：可将小型装载机变速箱的8字形端盖拆开，取出二挡构件，更换切断的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr，必须进行调质处理，决不可用普通螺栓代替。

山东装载机出厂时，小型装载机制动系统的压力就已做好了调整。但是随着小型装载机使用时间的延长，制动系统的压力可能因为一些问题产生变动，这时候就需要我们来人为的对制动系统做调整。

山东装载机使用后，若制动系统气压小于0.68·0.7MPa，应作出适当的调整。将小型装载机制动系统压力控制器的调整螺栓顺时针旋转，压缩弹簧，使小型装载机制动系统压力压力达到0.68~0.7MPa，将螺母锁紧。若气压显示的过高，则对小型装载机制动系统压力作相反的调整。