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小型装载机油压不足的原因有哪些

[ 发布日期:2023-01-07 15:10:28 ]    来源:永保机械    浏览:395次

1.小型装载机的机油油量不足:若机油油量不足,会使机油泵的泵油量减少,导致机油压力下降,加剧曲轴与轴承、缸套与活塞的磨损。

2.机油泵停转或泵油量不足:机油泵的驱动齿轮与驱动轴的固定销断裂或配合键脱落,以及机油泵吸入异物而将泵油齿轮卡住,都会使机油泵停止运转,机油压力也随之降为0。

3.曲轴与连杆轴承配合间隙过大:发动机长期使用后,曲轴与连杆轴承的配合间隙会逐渐增大,机油压力也随着下降。

4.机油滤油器堵塞:当机油因滤油器堵塞而不能流通时,设在滤油器底座上的安全阀就被顶开,机油便不经过滤而直接进入主油道。

5.回油阀损坏或失灵:若回油阀弹簧疲劳软化或调整不当,阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时,回油量便明显增加,主油道的油压也会随之下降。

6.油压传感器失灵或油管堵塞:若油压传感器失灵,或由主油道至油压传感器的油管因污垢积聚而流通不畅时,油压表将显示机油压力下降。

7.吸油盘堵塞:机油若过脏、过黏,就容易堵塞吸油盘。当发动机小油门低速运转时,机油泵吸油量不大,主油道尚能建立起一定的压力,油压会正常;但当加大油门高速运转时,机油泵的吸油量会因吸盘阻力过大而明显减少,进而造成机油压力表的显示值下降。

8.小型装载机的调压阀设定压力偏低:如果调压阀设定油压低,机油就不能有效地输送到各润滑部位,从而发生机械故障。如果油压过高,就会增加油耗,给机油泵和润滑部位增加负荷,损坏油路密封件并引发机油泄漏。

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